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没有一丝防备，霹雳-17型超远程空对空导弹（PL-17 A-A-M）就这样在某个不知名的展会上公开亮相了。
照片中，一位大哥手扶霹雳-17导弹弹体，脸上洋溢着自信的笑容，霹雳-17的后面则是一架打开了主弹舱侧弹舱的歼-20型战斗机模型，在右侧展板上还有空降兵三个字以及“中国”的字样。
霹雳-17的曝光
这张照片本身就令人生疑，大伊万看了半天，确认确实不是AI做出来的图。但也确实搞不清楚，这是什么展会上出的照片：
从近期关于航空航天的展会来分析，只有1月23日到26日在北京亦庄举行的商业航天展。这是航天系统的展会，展出的是多型号运载火箭尤其是航天民企的研发产品，总不至于把霹雳-17和歼-20弄到这个商业航天展会上吧？
然后2月3日到8日，新加坡樟宜展览中心要举行第十届新加坡航展。中国空军派出了八一飞行表演队的歼-10CY战斗机和运-20A大型运输机参展，总不至于这模型，是在新加坡航展的布展现场传出来的吧？
而且，新加坡航展也不可能出现关于“空降兵”的展览内容啊……更何况，这种国产先进的主战装备，一般都是在境内的展会上亮相，比如今年11月要举行的第十六届珠海航展，总不可能先让新加坡航展的观众抢个先吧？
总而言之，关于这枚霹雳-17型空对空导弹的模型出现的场合，现在众说纷纭，咱们也确实得不出结论。不过，不管怎么说吧，这也确实是霹雳-17型超远程空对空导弹首次公开亮相。
毕竟，该弹出现在大家的视野中已经快十年了——霹雳-17型空对空导弹，最早在照片中被军迷们发现，还是该弹适配一架歼-16型战斗机进行挂飞试验的时候，这也证明了该弹一般只能使用重型战斗机携带。
尔后该弹再度出现在大家的视野中，就已经是出现在某部的宣传照片上了——后来该照片也被快速撤下了，可想而知我军对霹雳-17型空对空导弹这种“大杀器”捂得有多结实。几乎同一时段还传出过歼轰-7A型战斗轰炸机疑似挂带霹雳-17型空对空导弹的模糊画面，但是也没有证实。
一型主战装备，服役这么多年居然没有几张照片能证明它的存在。这多少证明了我军在航空武器领域这保密保的有多严实，也证明了这张霹雳-17型超远程空对空导弹的等比例模型首次亮相、在展会上公开展出的照片有多珍贵。
霹雳-17的性能
不过，即使是公开（或者半公开）展出，咱们对霹雳-17型空对空导弹的认知也只有它的外形和基本尺寸而已：
从外形来看，霹雳-17空对空导弹确实不愧军迷们最早给它起的外号，这就是一个巨大的飞翔的电线杆子——弹体圆柱形，前端圆锥体，表面光洁几乎没有凸起，只有弹体尾部有四片弹翼用于控制方向和增稳等，弹翼根部还可以看到模型上做出了弹翼的作动机构，做的还是比较精致的.
从尺寸来看，和模型前的这位大哥对比，霹雳-17型超远程空对空导弹尺寸堪称巨大，估计直径至少在300毫米左右，弹体长度至少有三四个大哥这么长，6米左右——其实这个尺寸和容积，相比其它同类装备还是要小的.
比如俄军的R-37M型远程空对空导弹，弹体长度4米，弹体直径高达380毫米，发射重量大于500千克。这样计算的话，如果单纯是圆柱体来算，R-37M相比霹雳-17型空对空导弹的内部容积还要大一些。至于美军的AIM-174型空对空导弹，这本来就是舰空导弹改的空对空导弹。即使是在取消了其一级助推的情况下，发射重量依然较高，就不予以对比了。
霹雳-17型空对空导弹，能分析的也就到此为止了——其余什么细节都没有，火箭发动机？不清楚，火箭发动机燃料装填比，药剂组分，固体燃料浇筑外形？全都不清楚。
唯一能搞清楚的，也许就是参考霹雳-15型空对空导弹，霹雳-17型空对空导弹采用的必然是双推力双脉冲发动机。第一段脉冲缓燃，延长火箭发动机工作时间，第二段脉冲速燃，提高发动机推力提升机动性和末段冲刺速度。这也决定了该弹相比常规的中程空对空导弹或者强调远弹近打的导弹，更强调杀伤区远界的攻击性能，是典型的远程空对空导弹。
制导系统？不清楚，从去年5·7空战的情况看，霹雳-15E型空对空导弹已经用上了相控阵制导导引头，霹雳-17没有理由不采用类似导引头。同时考虑到该弹巨大的体积，其实某种程度上来讲，也具备使用双模制导的条件。
比如参看美国的萨德拦截弹使用的侧窗红外成像制导头，相控阵雷达制导可以有效滤除箔条干扰这种与真实目标存在速度差距的被动干扰形式，而红外成像制导，则可以有效甄别MALD或者拖曳式诱饵这种主动干扰设备。
当然了，相关的真实细节，只能等待其后该弹逐步解密从论文等渠道一点点解读出来了。
霹雳-17的任务
至于霹雳-17型空对空导弹所承担的任务，就不用说了，咱们说几点吧：
其一是从装备层面上来看，空对空导弹和战术常导一样也要确保射程衔接。随着霹雳-17型空对空导弹出现，目前我空军的空战装备体系已经形成了霹雳-17（超远程空对空导弹）、霹雳-15（中远程空对空导弹）、霹雳-12（中程空对空导弹）、霹雳-10（中近程空对空导弹）的装备体系。射程紧密衔接，从超远程开始，到中远程，一直到近程，组成了中国空军现在已公开的空战武器体系。
其二是从配备的机型看，霹雳-17型空对空导弹以其长度和尺寸，要塞进第五代战斗机的弹舱里肯定是不可能的事儿了。主要的配备机型还是以四代半重型战斗机，或第四代重型战斗机的深度改进型号为主。当然，五代机也可以通过外挂的方式携带。
值得注意的是，由于霹雳-17型空对空导弹的射程实在太远，使用本机相控阵雷达其实已经无法实施制导了。实战时，要么使用A射B导，要么多机接力制导，要么预警机雷达指示目标后向目标概略方向发射、末段启动主动雷达自导。
因此，使用什么飞机来带该弹其实并不重要，重要的是该机必须有相应的数据链和火控软件支撑，才能确保霹雳-17型空对空导弹的性能能够发挥到位。当然，虽然第五代战斗机无法使用内部弹舱携带这么大的空对空导弹，但下一代作战平台可就不一定了，机体够大弹舱够大甚至态势感知能力都足以满足本机制导要求。
其三是从打击的目标来看，霹雳-17型空对空导弹打击的目标，必然是以各种高价值作战目标为主——比如这次美军向中东集结的EA-37B、RC-135W电子战机，E-3A预警机等等。这些战略、战役级支援飞机战时，距离作战前沿可能不会超过600千米，都将是超远程空对空导弹的打击目标。
但从俄乌冲突的情况看，俄军也并没有说只能拿着R-37M去打乌军的高价值作战目标，而是往往将其作为打击战术飞机的常规手段使用。这体现出在实战中，飞行员往往会倾向于有什么就用什么，没人会嫌自己的武器打击距离太远。从这个角度看，霹雳-17型空对空导弹的打击目标也未必只能打高价值目标，有可能就是常规的空战兵器。
最后，从我们常见的“研发一代，装备一代”来看。既然霹雳-17型空对空导弹已经可以展出了，那么基本也就意味着，新一代的更替产品已经快要出现了，只不过这款保密程度更高的超远程空对空导弹，到底使用的是什么新技术，那就不清楚了——总不会是使用了助推滑翔技术的高超音速飞行器类的空对空导弹吧？这，咱是真的不敢想了……
无论如何，估计在2026年的珠海航展上，霹雳-17型空对空导弹就真的亮相了，我们到时候再来看看它的诸多细节吧。
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